Как починить классический метроном Виттнера

Автор: Laura McKinney
Дата создания: 6 Апрель 2021
Дата обновления: 19 Ноябрь 2024
Anonim
Как починить классический метроном Виттнера - Статьи
Как починить классический метроном Виттнера - Статьи

Содержание

Самый популярный метроном имеет металлический маятник, который качается взад и вперед, создавая тикающий звук для музыканта. Вес можно перемещать вверх и вниз, чтобы отрегулировать время качания маятника в зависимости от количества ударов в минуту (ВРМ) рассматриваемой музыкальной пьесы. Классический метроном Wittner использует механизм с твердой пружиной, который обернут гаечным ключом, чтобы произвести щелчок времени. Исправление этого метронома обычно включает смазывание пружинного механизма или балансировку метронома, если маятник не уравновешивается равномерно.


направления

Метроном в основном используется, чтобы помочь держать время в музыке (музыкальная книга Л. Шата от Fotolia.com)

    Смазка метронома

  1. Оставьте метроном вверх дном, чтобы дно было обращено к вам. Нажмите на небольшой кронштейн, удерживающий нижнюю панель закрытой. Поместите головку отвертки на боковую часть панели и осторожно нажмите на нее, чтобы открыть панель. Теперь вы можете увидеть шестерни и большой статический вес у основания маятника.

  2. Покройте шестерни небольшим количеством WD40 (или аналогичной смазки). Пропустите смазочный спрей там, где намоточный механизм соединен с шестернями.

  3. Медленно накрутите метроном, наблюдая за механизмами. WD40 должно быть достаточно, чтобы ослабить липкие части, которые приведут к качанию маятника. Если метроном не наматывается сразу, подождите несколько минут, пока смазка не просочится в детали. Если шестерни все еще не двигаются или если они явно сломаны, вам придется менять весь механизм. Если все работает, перезагрузите панель.


    Балансировка метронома

  1. Расположите метроном на плоской поверхности.

  2. Поверните механизм намотки против часовой стрелки четыре или пять раз (не переворачивайте).

  3. Освободите маятник из пластины в верхней части метронома (эта пластина заставляет маятник не раскачиваться). Установите вес времени с расширением от 208 до 192 («presto», что означает скорость) ударов в минуту. Если маятник не качается (и механика работает), поместите лист бумаги на одну сторону метронома, отрегулируйте толщину бумаги, сложив ее, пока метроном не будет сбалансирован и маятник не начнет равномерно качаться.

чаевые

  • Отнесите свой метроном в магазин часов, чтобы они могли переключать передачи.
  • Часы работают практически на тех же принципах, что и метроном.
  • Если груз рядом с маятником не на месте, затяните два винта с крестообразным шлицем с каждой стороны от веса, но не слишком сильно. Вес должен сдвинуть маятник вверх и вниз удобно. Плоский металл в центре веса удерживает его на месте.

предупреждение

  • Не перематывайте метроном, потому что это сломает пружинный механизм.
  • Если вы не разбираетесь в механической точности, такой как часовщик, рекомендуется не отделять шестерни от метронома, пытаясь изменить их положение или отремонтировать. Запасные части для классического метронома Wittner относительно недороги, и профессионал может заменить весь пружинный механизм за короткое время.

Что вам нужно

  • WD40 (аэрозольный баллон со встроенной прецизионной трубкой)
  • Маленькая отвертка с плоской головкой
  • Маленькая отвертка Philips

Удлинители для ушей используются для постепенного увеличения отверстия, сделанного в мочке уха, где будет размещена серьга. Круглые развертки имеют разные размеры, и пользователь может перейти к следу...

Кимоно - это традиционная японская одежда, которую носят мужчины, женщины и дети. Существуют различные типы, и соответствующий тип должен использоваться в зависимости от возраста, пола, семейного поло...

Наш выбор