Содержание
С древних времен до 20-го века многие корабли ставили статую, обычно вырезанную из дерева, на стержне или бушприте кораблей. Часто эта статуя изображала женскую фигуру, возможно, божество или другую религиозную фигуру, в то время как в других сосудах эта скульптура была настоящей женщиной, как одна из монархий. Причины этой женской фигуры разнообразны, но в основном связаны с суевериями моряков.
Прошлые убеждения
Некоторые из самых ранних верований о статуях на кораблях были поделены с другими типами скульптурных фигур. Например, большое количество различных статуй использовалось символически на протяжении всей истории, таких как глаза корабля, так как некоторые моряки полагали, что, если у корабля буквально есть глаза, он найдет путь над водой. Идея разместить скульптуру живого существа перед кораблем была также связана с верой в то, что корабль был духовно живым существом, а статуя на носу была символом духа корабля.
Идентификация и представление
Женская фигура служила очень практической цели в том смысле, что она позволяла морякам и тем, кто находится на суше или других судах, идентифицировать конкретный корабль по мере приближения. Часто женщина, изображенная на передней части корабля, была представителем корабельных союзов или их происхождения. Например, скульптура королевы опознала корабль как верный стране этого правителя. Помимо идентификации, сходство с конкретной женщиной может просто символизировать уважение к этому человеку или, возможно, нести ее память о плавании, например, если она была женой или дочерью капитана.
везение
Одна из главных причин, по которой женщины изображались на статуях на кораблях, была связана с верой в то, что они принесут судну удачу. Многие моряки на протяжении всей истории считали, что женщины не должны быть на борту кораблей, потому что они сказали, что принесли несчастье. Однако о женской резьбе по дереву считалось обратное. В частности, эти скульптуры, как говорили, могли успокоить яростные моря и таким образом предотвратить судно от катастрофы. Если статуя была повреждена или разрушена, это был плохой знак, и суеверные моряки иногда брали куски дерева у женской фигуры в качестве символа против этой неудачи.
Единственная женщина
В то время женщинам не разрешалось путешествовать на борту судов, но моряки по-прежнему называли корабль "она". Таким образом, помещая изображение женщины перед кораблем, женщина представляла сам корабль, становясь символом единственной женщины, допущенной на судне.
