Содержание
Датчик положения коленчатого вала, или датчик вращения современных автомобильных двигателей, является ключевым компонентом. Если он не работает должным образом, его симптомы легко распознаются водителем и должны быть быстро устранены, чтобы транспортное средство не болталось посреди улицы и не влияло на другие компоненты двигателя.
история
Поскольку компьютеризованные системы стали более распространенными в работе двигателя внутреннего сгорания, появилась необходимость контролировать его сложные компоненты. Поворотные датчики были разработаны с использованием комбинации магнитов и индуктивной катушки и обычно устанавливаются рядом с главным шкивом коленчатого вала, на маховике двигателя или непосредственно на коленчатом валу. Это один из важнейших датчиков современных двигателей внутреннего сгорания.
функция
Этот датчик контролирует соотношение между клапанами и поршнями двигателя, чтобы поддерживать переменное время клапана. Он также измеряет частоту вращения двигателя путем вычисления оборотов в минуту. На практике это равняется ловушке игры в бейсбол, которая сигнализирует об игре, так что кувшин (мотор) может сделать функцию или подачу подходящей.
типы
Большинство вращающихся датчиков работают через магниты и индуктивную катушку. Некоторые новые модели работают на основе эффекта Холла, который создает различное напряжение на электрическом проводнике для создания магнитного поля. Этот полупроводник устраняет необходимость в индуктивной катушке и магнитах. Эти датчики также используются на велосипедах для контроля положения храповика.
Симптомы проблем
Когда датчик вращения перестает работать или начинает показывать проблемы, двигатель может иметь некоторые проблемы с синхронизацией. В некоторых случаях он может нормально включаться и погибать через несколько минут (или секунд) работы. Существует высокая вероятность того, что двигатель не включится. Так как этот датчик отвечает за синхронизацию двигателя, водитель может проверить наличие обратного огня (обратный поток воздуха и топлива) или нерегулярные повороты, если автомобиль включается.
решения
Датчик вращения должен быть заменен, если он не работает должным образом. Проконсультируйтесь с местным механиком, который специализируется на изготовителе вашего автомобиля, чтобы получить запчасти и сервис для того, чтобы автомобиль работал правильно. Избегайте использования использованных деталей для критических компонентов, так как они имеют более высокую вероятность отказа, чем новые.
