Содержание
HHO, или две части водорода и одна часть кислорода, является газом, созданным во время электролиза; простое устройство в системе может быть установлено для производства этого газа в качестве дополнения к бензину. Старые автомобили могут быть лучшими кандидатами для перехода на HHO из-за отсутствия датчиков и компьютеризированного оборудования. Механик со средним опытом может отрегулировать карбюратор транспортного средства, оборудованного системой HHO, всего за один час, но время может варьироваться для каждого автомобиля, потому что они разные.
направления
-
Проверьте и проанализируйте систему HHO, которую вы хотите установить, и количество газа, которое будет производиться, подключив газогенератор к манометру и определив количество литров в минуту. От того, как система подключена к карбюратору и сколько газа будет добываться, будет зависеть эффективность оборудования. Один или два генератора HHO в одном большом двигателе, причем газ подключен к воздухозаборному коллектору. Трубки нужно немного отрегулировать, в зависимости от типа двигателя, к которому они будут подключены к вашей системе. Для небольшого двигателя HHO будет подключен непосредственно к вакуумному входу. Более короткие топливные циклы HHO означают более быстрый нагрев. Настоятельно рекомендуется установить воздушную присоску и систему для предотвращения искр, чтобы предотвратить взрыв карбюратора, поскольку газ HHO полностью воспламеняется. Нет необходимости в массе воздушного потока, поскольку датчик O2 поставляется с оборудованием, только для добавления его, если автомобиль был изготовлен до 1975 года.
-
Отрегулируйте винты холостого хода карбюратора, если применимо. Это два винта на передней части некомпьютеризированных карбюраторов, которые можно поворачивать по часовой стрелке для меньшего количества топлива и против часовой стрелки для большего количества топлива. Количество должно регулироваться для синхронизации топлива с впускным отверстием для газа. При более точных настройках (менее одного оборота) синхронизация двигателя практически не будет затронута. Поворачивайте винты по часовой стрелке до тех пор, пока двигатель не начнет выходить из строя, затем поверните в другом направлении примерно на 1/4 оборота. Это создаст большую экономию во время холостого цикла в карбюраторе.
-
Измените измерительные стержни внутри карбюратора с режима быстрого впрыска на режим медленного впрыска, отрегулировав маленькие болты, которые удерживают стержни на месте с каждой стороны. Измерительные стержни представляют собой небольшие пластиковые ручки, которые, если они не имеют винтов, покидают это место из-за их небольших пружин. Они могут быть грязными или изношенными и легко заменяемыми. Замена измерительных стержней на более длинные трубки приводит к тому, что карбюратор прекращает впрыскивать бензин при длительном нажатии на дроссель, например, при поездках по шоссе. Этот газ будет дополнен HHO, причина которого будет изменена во время длительных путешествий.
чаевые
- Не используйте газ HHO без пламегасителя в безнаддувном двигателе.
предупреждение
- Будьте предельно осторожны при работе с горючим топливом
Что вам нужно
- Манометр
- Отвертка
- Измерительные стержни
