Содержание
Настройки воздушной заслонки на газонокосилке - это ручные органы управления, которые позволяют регулировать смесь топлива и воздуха в карбюраторе при запуске двигателя. Пневматический рычаг открывает и закрывает отверстие в смесительной камере карбюратора. Это отверстие регулирует подачу воздуха в фильтр: когда он закрыт (воздушная заслонка), воздух блокируется, что дает топливу более богатую смесь; когда рычаг открыт (заслонка), воздух поступает в воздушный фильтр. Проблема возникает при низком расходе топлива при выключенной заслонке.
Шаг 1
Включите триммер и дайте ему поработать с включенной воздушной заслонкой. Отвинтите крышку бака наполовину и выключите воздушную заслонку. Если двигатель продолжает работать, обратный клапан на крышке бака закрыт. Снимите колпачок и очистите его щеткой в теплой мыльной воде. Замените его, если он слишком грязный для очистки.
Шаг 2
Залейте оставшееся топливо в бак в емкость, подходящую для этого материала. Откройте крышку воздушного фильтра и снимите фильтр с узла. Ослабьте винты на крышке воздушной заслонки над и под монтажной пластиной воздушного фильтра.
Шаг 3
Отсоедините обе топливные магистрали от угловых соединителей на карбюраторе. Используя плоскогубцы, снимите топливный фильтр и топливопровод через бензобак и выбросьте их. Протяните возвратный трубопровод через бензобак или через карбюратор, в зависимости от того, что легче.
Шаг 4
Установите новые топливопроводы на двигатель. Протолкните оба через их отверстия внутри бензобака. Подсоедините их к карбюратору и установите новый топливный фильтр в основной топливопровод.
Шаг 5
Ослабьте крепежные винты карбюратора и снимите его с двигателя. Осмотрите прокладки и уплотнения вокруг карбюратора. Они не должны быть слишком грязными и должны обеспечивать плотное уплотнение воздуха вокруг карбюратора и картера.
Шаг 6
Снимаем карбюратор. Ослабьте крышку клапана и снимите измерительный рычаг и игольчатый клапан. Осмотрите диафрагму и замените карбюратор, если он имеет погнутую часть. Убедитесь, что игольчатый клапан правильно опирается на измерительный рычаг.
Шаг 7
Очистите все детали карбюратора с помощью раствора для очистки карбюратора. Если они сильно покрыты грязью и налетом, оставьте их на ночь впитаться. Потрите их щеткой, чтобы очистить.
Шаг 8
Соберите карбюратор, используя комплект карбюратора. Замените все уплотнения, фильтры, сетки, заглушки и крышки клапанов деталями из запасного комплекта. Заменить сальник и прокладку между карбюратором и картером.
Шаг 9
Если проблема не исчезнет, обратитесь к механику. Проблема, скорее всего, находится где-то между коленчатым валом и поршнем, ремонт которых должен выполняться только квалифицированными специалистами.