Содержание

• направления
• чаевые
• предупреждение
• Что вам нужно

Заслонки выхлопа мотоцикла имеют две цели: уменьшить шум открытых выхлопных труб и создать противодавление в выхлопной системе. Ограничение шума является не только уважительным, но и законным требованием во многих местах. Любой, кто знает мотоциклетные двигатели, знает, что определенное противодавление необходимо, чтобы избежать повреждения обычных двигателей. Глушители не являются сложным оборудованием. Типичные глушители состоят из металлических трубок с различными отклонениями, которые в совокупности уменьшают шум и создают необходимое противодавление. Вы можете сделать глушители мотоциклов в своей мастерской с инструментами мастерской.

направления

Выхлопные глушители мотоциклов снижают шум и создают противодавление (Jupiterimages / Photos.com / Getty Images)

1. Измерьте внутренний диаметр выхлопной трубы мотоцикла. Получите короткий кусок стальной трубы, который имеет наружный диаметр на 1,59 мм меньше внутреннего диаметра выхлопной трубы. Общая длина стальной трубы зависит от количества демпферов, которые вы собираетесь делать. В целом, амортизаторы имеют длину 203 мм.

2. Прикрепите стальную трубу к столу тисков и отрежьте 203,2 мм демпфер с помощью металлической пилы. Пометьте демпфер на три обхода, используя маркер. Первое смещение составляет 76,2 миллиметра с одного конца. Второй - 38,1 миллиметра от первой отметки. Третье смещение составляет 76,2 мм от первой отметки.

3. Прикрепите один конец демпфера вертикально к тискам с помощью меток обхода над тисками. Сделайте поперечные разрезы на полпути через демпферы на каждой из меток с металлической пилой. При необходимости установите демпфер на тиски, если это необходимо. Снимите демпфер с моржа.

   
   

4. Поместите демпфер на рабочую поверхность пилами вверх. Закрепите демпфер на месте с помощью одного или нескольких зажимов C.

5. Поместите кончик ножа в первый отрезок пилы. Постучите по кувалде, чтобы внешний край реза врезался в центр демпфера. Повторите это на других распилах, чтобы создать приглушающие изменения.

6. Прикрепите демпфер к тискам с помощью 76,2 мм конца демпфера, если он вытянут с одного конца токарного станка для тисков. Вставьте сверло 3/16 дюйма в электрическую дрель. Просверлите отверстие в 25,4 мм от кончика заслонки через обе стены. Отверстие используется болтом из нержавеющей стали, который крепит демпфер в выхлопной трубе.

7. Отметьте и просверлите отверстие 4,76 мм в выхлопной трубе, которая совпадает с отверстиями в заслонке. После установки наружная часть демпфера должна находиться на одном уровне с наконечником выхлопной трубы. Закрепите демпфер на выхлопной трубе с помощью болта из нержавеющей стали диаметром 1/4 дюйма с шайбой и гайкой. Длина болта зависит от наружного диаметра выхлопной трубы.

   
   

чаевые

• Посмотрите другие настройки на сайтах аксессуаров для мотоциклов. Рассмотрим методы сварки для изготовления других типов демпферов.

предупреждение

• При изготовлении амортизаторов используйте защитные очки и рабочие перчатки.

Что вам нужно

• Металлические трубы
• Токарные станочные тиски
• Пила по металлу
• Маркер
• Зажим С
• долото
• кувалда
• Электродрель
• Дрель 3/16 дюйма