Содержание

• Двигатель с отказами на холостом ходу
• Залитый карбюратор
• Двигатель глохнет или колеблется
• Двигатель неисправен

Поплавок карбюратора регулирует количество топлива или бензина в баке. В этом резервуаре топливо всасывается во впускной коллектор. Застрявший или проколотый поплавок может вызвать проблемы с двигателем. Обратите внимание на некоторые признаки и симптомы, если вы подозреваете, что он неисправен.

Двигатель с отказами на холостом ходу

Один из признаков заедания поплавка - это когда двигатель работает на холостом ходу. Поплавок не позволяет достаточному количеству топлива пройти в резервуар, в результате чего двигатель заглушается на медленных передачах. Его необходимо закрепить в положении, при котором выпускное отверстие закрывается, и в бак поступает лишь небольшое количество топлива.

Залитый карбюратор

Это еще один признак того, что поплавок может застрять. В этой ситуации он застревает, оставляя выходное отверстие постоянно открытым, что позволяет топливу свободно течь в бак, а затем в коллекторы. Как только это произойдет, карбюратор будет переполнен и не будет работать, пока все топливо не будет выгружено из бака.

Двигатель глохнет или колеблется

Двигатель начнет останавливаться или будет колебаться, когда игла поплавка остановится. Этот симптом появляется, когда водитель пытается ускориться. Двигатель будет вести себя так, как если бы он собирался умереть, но он запускается и начинает нормально ускоряться. Колебание двигателя - подобное событие.

Двигатель неисправен

Другой симптом или сигнал, который может появиться, - это когда двигатель не запускается или выходит из строя. Один или несколько цилиндров не получают достаточно топлива или получают слишком много топлива при воспламенении от свечей зажигания. Это происходит, когда поплавок прикреплен, открывая или закрывая выпускное отверстие. Пока эта проблема не будет решена, автомобиль не запустится или двигатель будет заглушен и не будет правильно реагировать на медленных передачах.