Содержание
Может случиться так, что когда ваш подвесной мотор Yamaha начинает задыхаться, особенно на высоких скоростях, вы обнаружите, что с топливным насосом что-то «очевидно» не так. Проверьте эту теорию, не снимая ее с двигателя или не возвращаясь к твердой земле. Если вы считаете, что есть проблема с этим внешним компонентом, быстрый тест во время навигации может ответить на все ваши вопросы.
направления
-
Затяните лампочку впрыска топлива при работающем двигателе. Если он работает резко на высоких скоростях и размягчается при затягивании лампы, замените топливные фильтры, почистите шланги или линии и повторите тест. Если результаты совпадают, замените топливный насос, в противном случае продолжайте движение.
-
Эксплуатируйте свой двигатель на разных скоростях, не выключая его.Если он работал правильно в течение нескольких часов на высоких и низких скоростях, без колебаний, линии или топливные фильтры были причиной проблемы. Однако, если двигатель начинает зависать, особенно на высоких оборотах, обратите внимание на вращение тахометра и колебания частоты вращения двигателя.
-
Быстро затяните лампочку несколько раз, принудительно питая двигатель. Если проблема исчезает во время перекачки, но затем возвращается, замените насос. Если проблема не исчезнет или двигатель выйдет из строя, проблема кроется не в топливном насосе, а в другом месте.
чаевые
- Если проблема не в топливном насосе, что оставляет вопрос без ответа, возможное решение лежит в топливном баке; сначала проверьте вашу вентиляцию. Засоренное отверстие вызовет нехватку топлива в карбюраторе на высоких скоростях, поскольку топливо забирается из невентилируемого бака, образуя вакуум, который ваш насос не может преодолеть. Эта проблема называется вакуумной блокировкой.
