Содержание
Клапан рециркуляции выхлопных газов автомобиля (EGR) является важным компонентом в снижении выбросов и обеспечении бесперебойной работы. Электронные клапаны системы рециркуляции ОГ используются в автомобилях начиная с 1990 года. Бортовой компьютер управляет клапаном, который отличается от системы рециркуляции выхлопных газов в предыдущие годы, которая управлялась вакуумом двигателя. Процедура проверки электронной системы рециркуляции отработавших газов немного отличается и требует наличия мультиметра. Если вы заметили, что ваш автомобиль неисправен, останавливается или расходуется слишком мало топлива, вам следует проверить систему рециркуляции отработавших газов. Высокое напряжение может означать, что где-то внутри клапана есть блок, а отсутствие напряжения может сигнализировать о проблеме между клапаном и коммуникацией компьютера.
Шаг 1
Заглушите автомобиль и выньте ключ зажигания. Дайте клапану рециркуляции ОГ остыть.
Шаг 2
Откройте капот и найдите клапан рециркуляции ОГ, который установлен на выпускном коллекторе.Точное расположение и схему см. В руководстве по ремонту автомобиля.
Шаг 3
Включите мультиметр и установите дисплей на «Вольт постоянного тока». Подсоедините красный кабель к цепи системы рециркуляции ОГ с рейтингом "C". В системе рециркуляции отработавших газов пять цепей, каждая из которых помечена буквами от A до E. Подключите черный кабель мультиметра к точке заземления, например к отрицательному кабелю аккумулятора.
Шаг 4
Поверните ключ зажигания в положение «Вкл.». Прочтите мультиметр. Если измеренное напряжение выше 0,9, систему необходимо отремонтировать. Если напряжение отсутствует, система рециркуляции отработавших газов неисправна и ее необходимо заменить.
