Содержание
- Легированная сталь, легированная медь
- Сплав высокоуглеродистой стали
- Трехпроцентный никелевый стальной сплав
Сварочные стержни часто используют сплавы различных материалов. Согласно онлайновой информации от "Welding Technology Machines", три наиболее распространенных сварочных стержня позволяют составлять различные стальные сплавы: легированная сталь с медным покрытием, высоколегированная углеродистая сталь и трехпроцентный стальной сплав никеля. Существует исчерпывающий перечень материалов, использованных при создании этих предметов, а также есть алюминиевые стержни, медь и различные другие металлы и сплавы.
Легированная сталь, легированная медь
Легкий сплав с медным покрытием включает в себя самые популярные виды сварочных прутков, в соответствии с данными "Welding Technology Machines". Они обычно используются, чтобы выковать углерод низкой плотности и чугун. Легкая сталь является наиболее распространенной и в этом контексте стоит сравнительно недорого и поэтому имеет большее применение, чем любая другая форма стали. Медное покрытие предотвращает коррозию и ржавчину, которой подвергаются стержни. Его температура плавления составляет 1490 ° C. Стебли, изготовленные из этого материала, не требуют флюса, материала, предназначенного для предотвращения окисления и улучшения прочности сварного шва.
Сплав высокоуглеродистой стали
Сварочные электроды из высокоуглеродистой легированной стали занимают второе место в качестве наиболее распространенного сварочного материала, утверждает Welding Technology Machines. По словам поставщика Aufhauser, для этого требуется флюс, который играет важную роль в большинстве сварочных процессов. Этот материал широко используется для ремонта кромок и велосипедных компаний для изготовления рам. Его температура плавления составляет 1350 ° C. Сварочные стержни из этого материала намного лучше противостоят коррозии, чем мягкая сталь, и не требуют медного покрытия.
Трехпроцентный никелевый стальной сплав
Сталь, обычно комбинация железа и углерода, часто увеличивает твердость при добавлении сплавов таких материалов, как молибден, хром или никель. Сварщики используют 3-процентный никель в стальных сварочных стержнях чаще, чем любой другой материал, кроме медного покрытия и с высоким содержанием углерода, согласно данным «Технологии сварки». Обычно используемые в автомобильной промышленности, эти стержни конструируют валы и шестерни. Его температура плавления составляет 1450 ° C и требует подачи во время сварки. Это материал, который хорошо противостоит коррозии и не требует медного покрытия.
