Содержание

• направления
• Что вам нужно

В некоторых высокоэффективных системах кондиционирования воздуха используются вентиляторы с трехскоростными двигателями. Проводка этого типа двигателя соединяется с конденсатором, и вентилятор будет зависеть от контроллера на вентиляторе. Некоторые команды запускают двигатель на медленной скорости и увеличиваются со временем. При высокой скорости вращения вентилятор охлаждается быстрее, но удаляется меньше влаги, чем при средней скорости. На низкой скорости удаление влаги больше, но охлаждение менее эффективно.

направления

Двигатель кондиционера (Comstock / Comstock / Getty Images)

1. Отключите электричество от блока переменного тока в его автоматическом выключателе. Это упоминается как "воздуходувка", "оборудование" или "воздушный укладчик".

2. Посмотрите на электрическую схему двигателя, расположенную сбоку на корпусе двигателя. Схема подключения содержит цветовой код и его функции. Двигатель установлен в корпусе вентилятора.

3. Изучите электрическую схему, обнаруженную приклеенной внутри крышки блока или в отдельном месте в электрической коробке. Ключ на схеме перечисляет детали вентиляторов и дает идентификационные коды. Найдите опору вентилятора - обычно называемую «FR» - и двигатель вентилятора - обычно «BM» - на схеме. Линии, которые выходят из двигателя, представляют провода вентилятора, а слово над каждой линией представляет его функцию. Номера поддержки идентифицируют контакты и их функции.

   
   

4. Ослабьте зеленый винт с корпуса вентилятора с помощью подходящей отвертки, обычно с шестигранной головкой 1/4 дюйма. Вставьте зеленый разъем провода двигателя под болт и затяните. Если в проводе используется круглый разъем, выверните винт, вставьте его в разъем, а затем снова подсоедините.

5. Подсоедините коричневые провода конденсатора к конденсатору, установленному на корпусе вентилятора. Конденсатор выглядит как металлический цилиндр с двумя проводами в крышке. Затяните разъемы проводов конденсатора двигателя на клеммах - по одному проводу на каждой клемме - с тонким наконечником alicante.

6. Подсоедините четыре провода скорости к электрической коробке вентилятора. Резиновое кольцо в нижней части коробки обеспечивает доступ к проводке. Эта коробка содержит все электрические элементы управления воздуходувки, а также клеммную колодку.

7. Затяните клеммный соединитель общей проводки двигателя, обычно белого цвета, к общей стороне клеммной колодки, обычно с маркировкой «L2». Схема подключения определяет стороны L1 и L2 клеммной колодки. Провода автоматического выключателя входят в блок и подключаются к блоку.

   
   

8. Затяните контактный разъем высокоскоростного провода двигателя на контакте высокоскоростного зажима плоскогубцами. Как правило, трехскоростные вентиляторы имеют черную изоляцию на высокоскоростном проводе.

9. С помощью плоскогубцев затяните соединитель средней скорости двигателя на контактной клемме для средней скорости. Обычно эти вентиляторы используют синюю изоляцию на проводе средней скорости.

10. Затяните разъем низкоскоростного электродвигателя на контактном выводе нижнего конца плоскогубцами. Как правило, изоляция этого провода красная.

Что вам нужно

• Набор отверток
• Тонкие клещи