Содержание

• направления
• Что вам нужно

Обычные мотоциклетные спидометры не являются сложными деталями. Они состоят из датчика спидометра и кабеля, который соединяет датчик с прорезью в ступице переднего колеса.Некоторые велосипеды имеют электронные спидометры, которые требуют калибровки и ремонта квалифицированным специалистом. Проблемы с механическими спидометрами чаще всего связаны с неисправным измерителем или изношенным тросом. Если счетчик не поврежден, простая процедура устранения неполадок поможет локализовать проблему.

направления

Мотоциклетные спидометры не сложно отремонтировать (изображение фар мотоциклов от jedphoto от Fotolia.com)

1. Стабилизируйте мотоцикл на боковой стойке или на ремонтной стойке. Найдите нижний конец троса спидометра там, где он крепится к ступице переднего колеса. Используйте небольшой метрический ключ, чтобы ослабить разъем, соединяющий кабель со ступицей колеса.

2. Вытяните конец кабеля из втулки и осмотрите квадратный конец кабеля. Если он сломан или края закруглены, кабель необходимо заменить. Если наконечник сломан, скорее всего, внутри ступицы есть часть сломанного конца. Используйте швейную иглу или другой маленький заостренный предмет, чтобы извлечь сломанный предмет из ступицы спидометра. Если наконечник не изношен и не сломан, замените узел и перейдите к шагу 5. В противном случае получите новый кабель и перейдите к следующему шагу.

   
   

3. Ослабьте крепление троса на нижней стороне спидометра, повернув против часовой стрелки с помощью плоскогубцев. Вытащите конец троса из спидометра. Снимите все кабельные направляющие на передних вилках или на руле мотоцикла. Конкретный тип велосипеда определяет тип направляющих и инструментов, необходимых для их удаления.

4. Нанесите небольшое количество консистентной смазки на квадратный конец кабеля и снова вставьте его в ступицу спидометра на переднем колесе. Проложите трос к нижней части спидометра и прикрепите верхний конец к нижней части спидометра. Затяните гнездо с помощью плоскогубцев. Замените кабельные направляющие на спидометре.

5. Снимите трос с нижней части спидометра. Используйте метрический гаечный ключ, чтобы ослабить гайки на руле, которые крепят поле спидометра. Снимите спидометр и положите его на стол. Используйте метрическую или небольшую отвертку, чтобы снять заднюю крышку спидометра. Тип спидометра определяет правильный инструмент для использования.

   
   

6. Снимите одометр с помощью небольшой отвертки или метрического гаечного ключа. Осмотрите маленькие шестерни одометра, расположенные позади или под числовыми колесами одометра. Замените одометр, если шестерни изношены или зубы сломаны.

7. Осмотрите заднюю часть дисплея спидометра и передачи. При накоплении ржавчины или коррозии необходимо заменить спидометр. В противном случае, разбрызгивайте компоненты со смазкой и держите их руками, чтобы все было свободно. Установите новый или существующий одометр и установите заднюю крышку на спидометр. Установите спидометр на место и затяните зажим. Поместите трос обратно в нижнюю часть спидометра.

Что вам нужно

• Метрические ключи
• плоскогубцы
• Швейная игла
• отвертка
• Спидометр Кабельная смазка
• Спрей смазка