Содержание
Модели Luxury Sport и Luxury Touring представляют собой две версии Cobalt, компактного автомобиля Chevrolet. Chevrolet Cobalt начал выпускаться в Соединенных Штатах в 2004 году как модельный год 2005. Обе модели претерпели незначительные изменения за эти годы, и в Соединенных Штатах они используют 2,2-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 155 л.с.
модели
Основными моделями Cobalt в Соединенных Штатах являются купе и седан, а в линейке Cobal LT представлены различные модели каркасов: купе 1LT, седан 1LT, купе 2LT и седан 2LT. В модели LS есть только вариации LS coupe и LS седан.
Производство и цена
Прайс-лист Cobalt LT 2010 в США был эквивалентен 32 940 рублям, а Cobalt LT 2010 - 31 340 руб. По данным General Motors, продажи Chevrolet увеличились на 16% в 2010 году. В эту страну в декабре 2010 года было поставлено 147 960 автомобилей, что на 9% больше, чем за тот же месяц прошлого года. Все кобальты, продаваемые на этом рынке, производятся на сборочном заводе GM в Лордстауне, штат Огайо.
характер
Технические характеристики, внешние характеристики и характеристики вождения, а также условия гарантии одинаковы для моделей LS и LT. Тем не менее, модель LS, потому что это основа, имеет меньше дополнительных функций, чем LT, которая добавляет противоугонную защиту, коврики в салон, подлокотник между передними сиденьями, замки с дистанционным управлением, датчики скорости, электрические стеклоподъемники, открывание багажника с пульта дистанционного управления, тканевые сиденья премиум-класса, регулятор скорости, аудиосистема премиум-класса, кожаный руль, подключение Bluetooth, хромированные колеса, противотуманные фары и зеркало на солнечных лучах водителя. Функции безопасности в обоих случаях практически одинаковы, но LT добавляет дистанционную активацию автомобиля и пошаговую навигацию OnStar.
Изменения за эти годы
Кобальт начал продаваться в Соединенных Штатах в 2004 году. В 2006 году Cobalt LS стал базовой моделью, а LT - посредником. В 2007 году все модели, кроме LS и LT1, начали использовать сверление 5x100 в колесах, в то время как эти две модели поддерживали стандарт 4x100. Кроме того, с 2007 года компьютер для инъекций стал 32-разрядным по сравнению с ранее использовавшейся 16-разрядной моделью. В середине 2008 года расход топлива улучшился, достигнув 10,6 км / л в моделях LS и LT1. В 2009 году все модели получили беспроводное соединение с сотовыми телефонами и USB-порт на аудиосистеме.
