Содержание
Холодильник был изобретен Джейкобом Перкинсом в 1830 году и с тех пор претерпел несколько изменений, таких как переход на фреон в 1930-х годах и его упадок в 1990-х. Однако основные части любого холодильника не претерпели кардинальных изменений и практически одинаковы в любом холодильнике. единство. Холодильники работают аналогично кондиционерам, но вместо того, чтобы выпускать холодный воздух в жилое пространство, холодильники запирают вас в изолированном ящике, чтобы поддерживать прохладную температуру, чтобы хранить продукты и другие вещи.
Газировка
Хладагент, являющийся неотъемлемой частью любого холодильника, сначала превращается в газ, затем становится жидкостью, а затем снова становится газом, проходя через внутренние части холодильника. В первых моделях холодильников токсичные газы, такие как аммиак, использовались в качестве хладагента до тех пор, пока в 1930-х годах не появился фреон. Фреон был основным хладагентом, используемым в Соединенных Штатах, пока ученые не поняли, что его использование повреждает озоновый слой. Сегодня в большинстве холодильников используется хладагент под названием HFC-134a.
Компрессор
Компрессор расположен в задней части холодильника. Приведенный в действие электродвигателем, этот механизм увеличивает температуру и давление газообразного хладагента, а затем передает его перегретый пар в конденсатор.
Конденсатор
Расположенный в задней части холодильника конденсатор узнаваем по медным змеевикам. Горячие охлаждающие пары поступают в конденсатор, где охлаждаются до температуры окружающей среды. В этот момент сода становится жидкой.
Расширительный клапан
Расширительный клапан, который в бытовых холодильниках иногда называют капиллярной трубкой, представляет собой набор небольших медных трубок, подобных конденсатору. Здесь жидкий хладагент проходит, а его температура и давление медленно падают. Снижение давления вызывает испарение примерно половины жидкого хладагента. Этот процесс позволяет хладагенту поглощать тепло и понижать внутреннюю температуру холодильника.
Испаритель
Испаритель изготовлен из медных и алюминиевых трубок. Здесь оставшаяся жидкость поглощает тепло, пока снова не испарится, превращаясь в пар. Затем компрессор вытягивает пар из испарителя, и цикл охлаждения повторяется.