Содержание
Если у вас есть грузовик и вы жаждете выглядеть элегантно, не тратя много денег, как элегантный низкопрофильный круизер, вы, возможно, задавались вопросом, есть ли возможность снизить его самостоятельно. Многие грузовики оснащены подвеской с рессорной балкой сзади. По сути, пружинные связки представляют собой куски металла (или листьев), сложенные друг на друга и сложенные для обеспечения амортизации ударов. Хотя эта конфигурация подвески не работает сама по себе, в отличие от других систем, она обеспечивает легкий доступ к испытанной методике опускания вашего грузовика, хотя и только сзади.
Шаг 1
Поднимите заднюю ось грузовика над землей, пока шины не поднимутся в воздух. Подставьте опоры под шасси, чтобы оно и задняя ось поддерживались отдельно.
Шаг 2
Используйте торцевые ключи, чтобы ослабить и вывернуть винты, которыми крепятся пружины с одной стороны погрузчика. Пружины обычно устанавливаются на верхней части задней оси, однако можно получить выемки от 8 до 10 см, перевернув их, чтобы они оставались внизу. Поверните балку к нижней части вала, затем снова затяните пружины.
Шаг 3
Повторите шаг 2 для другого набора пружинных пучков на противоположной стороне автомобиля. Вытяните опоры под шасси, затем медленно опустите погрузчик с домкрата.
Шаг 4
Прокатитесь на грузовике, чтобы увидеть, как снижение влияет на вашу управляемость.
