Содержание
Ford F-100 был последним пикапом среднего размера, произведенным Ford до появления на рынке F-150. Понижение уровня F-100 - отличный способ улучшить управляемость машины на трассе, а также улучшить внешний вид. При понижении подвески у автомобиля будет больше сцепления с гусеницей и не будет такого сильного качения на поворотах. Однако, чтобы опустить F-100, необходимы два разных типа компонентов подвески, так как спереди используется подвеска с винтовой пружиной, а сзади - балочные рессоры.
Шаг 1
Отведите свой F-100 в такое место, где нет движения и достаточно места с обеих сторон; чем ровнее поверхность, тем лучше. Установите погрузчик на стояночную передачу и включите стояночный тормоз. Опустошите ведро и кабину. Установите автомобиль на опоры, предварительно приподняв его вплотную к колесам. Убедитесь, что четыре угла находятся на одинаковой высоте. Снимите колеса с каждого угла с помощью колесного ключа.
Шаг 2
Ослабьте поперечные балки на обеих передних подвесках. С помощью домкрата сожмите пружину и осторожно снимите пружину с подвески. Повторите процесс с другим передним колесом. Затем поместите новую утопленную пружину и закрепите ее на балке L. Повторите установку также с другой стороны.
Шаг 3
Ослабьте U-образные болты, удерживающие балочные рессоры на задней оси. Затем открутите цепи, которыми пружины крепятся к раме грузовика. Снимите старые пружины, а затем закрепите новые опущенные пружины U-образными болтами.Используйте опускающие цепи, прилагаемые к опущенным пружинам, для закрепления в грузовике.
Шаг 4
Установите все колеса и снимите кронштейны подборщика. Теперь он будет ниже, но ни одна его часть не должна касаться пола. Возьмите F-100 на тест, чтобы убедиться, что ничего не тянет и вы все еще можете преодолевать неровности.
