Содержание
Правила предоставления парковочных мест исключительно для людей с ограниченными возможностями разработаны таким образом, чтобы отдавать предпочтение людям с ограниченными физическими возможностями. Они действуют на всей территории страны и созданы для выполнения в соответствии с директивами Национального совета по дорожному движению.
Идентификация
Согласно правилам, установленным Национальным дорожным советом, 5% от общего количества регулируемых парковочных мест должны быть зарезервированы для пожилых людей и 2% - для инвалидов. Поэтому чем больше парковка, тем больше мест для пожилых людей и инвалидов. Таким образом, на стоянке на 100 мест пять зарезервированы для пожилых людей и два - для инвалидов. Если на стоянке 500 мест, должно быть не менее 35 мест для пожилых людей и инвалидов.
Размер
Нет конкретного правила для размера вакансий. Они могут отличаться в зависимости от угла парковки. Но эти места необходимо размещать по пути, чтобы облегчить доступ инвалидам к месту, куда они собираются.
Характеристики
Знаки парковочных мест для инвалидов обычно окрашены в синий цвет. «Международный символ доступности» представляет человека, сидящего в инвалидном кресле, и обычно изображается в центре парковочного места. Также требуется заметный знак с надписью «Доступ только для инвалидов». Знаки следует размещать перед парковочными местами. Дополнительные сведения об этих знаках см. На предпоследнем веб-сайте ссылок в этой статье.
Функции
Парковочные места для инвалидов и пожилых людей позволяют останавливаться или парковаться на этих местах только водителям или лицам, водящим инвалидов. Разрешение выдается транзитным исполнительным органом или органом в муниципалитете по месту жительства лица с инвалидностью, подтвержденным надлежащим образом.
Соображения
Правила предоставления эксклюзивных парковочных мест для инвалидов могут повлечь за собой высокие штрафы для тех, кто не имеет права ими пользоваться. Водители, которые останавливаются или припарковываются в местах, предназначенных для людей с ограниченными возможностями, или получают к ним доступ без двух надлежащих разрешений или лицензий, нарушают правила дорожного движения. Штрафы могут варьироваться, но обычно считаются небольшими, административными мерами которых является удаление транспортного средства в соответствии со статьей 181, пункт XVII CTB (Бразильского дорожного кодекса).
