Содержание
Если капот вашего автомобиля какое-то время не открывался, блок двигателя может быть покрыт грязью и маслом. Эти остатки вместе с влагой и сухим воздухом могут сделать алюминий и другие металлы в блоке подверженными окислению (ржавчине) и коррозии. В большинстве менее тяжелых случаев окисления есть решение, которое требует простой очистки и без необходимости полного снятия блока цилиндров с автомобиля. Однако, если проблема серьезная, необходимо будет снять блок в механическом цехе профессионалом.
Шаг 1
Очистите затвердевшую поверхность от жира, грязи и других остатков с блока, используя кисть и смесь моющего средства и горячей воды. В некоторых случаях это удаляет окисление.
Шаг 2
Зачистите пятна коррозии на деталях алюминиевого блока с помощью куска крупнозернистой наждачной бумаги. Для наилучшего результата делайте круговые движения и сильно надавливайте. По окончании обработки очистите алюминиевую пыль влажной тканью.
Шаг 3
Пропитайте синтетическую стальную вату смазкой на масляной основе. Шерстью протрите остатки окисления. Дотянуться до небольших углов и канавок блока цилиндров проволочной щеткой. Удалите остатки масла влажной тканью.
Шаг 4
Нанесите на фланель обильный слой полироли для металла. Посвятите полировку алюминиевых частей блока двигателя фланелью, чтобы получить желаемую полировку.
Шаг 5
Замените блок цилиндров, если нужно было его снять. Если вы не уверены в выполнении этой задачи или у вас нет опыта в ремонте автомобилей, проконсультируйтесь со специалистом по ремонту автомобильных кузовов.
