Содержание
Крышка радиатора является неотъемлемой частью системы контроля температуры автомобиля. Он служит нескольким целям: он изолирует систему охлаждения, защищая ее от отложений и загрязнений, поддерживает давление и постоянную температуру кипения и позволяет охлаждающей жидкости достигать радиатора. Плохая крышка может вызвать ряд проблем - научитесь определять и заменять ее, чтобы избежать проблем с перегревом.
Низкий уровень охлаждающей жидкости
У большинства автомобилей есть световой индикатор, который предупреждает вас о низком уровне охлаждающей жидкости. Если вы недавно долили охлаждающую жидкость, а лампочка продолжает гореть, возможно, жидкость преждевременно закипела и вылилась из расширительного бачка. Это признак неисправности стандартного герметичного уплотнения на крышке радиатора.
Поврежденные шланги радиатора
Если вы заметили, что шланги радиатора вашего автомобиля плоские и перекручены, это признак того, что система возврата крышки радиатора вышла из строя. Эта система возврата позволяет потоку охлаждающей жидкости возвращаться в радиатор, когда двигатель охлаждается, и создается разрежение, если потоку препятствуют.
Перегрев при низких температурах
Перегрев двигателя за короткое время или в относительно холодную погоду - наиболее частый признак плохой крышки радиатора. Основное уплотнение, которое создает соединение между крышкой и горловиной радиатора, может быть корродировано или неправильно установлено, что позволяет сбросить давление в резервуаре и снизить температуру кипения.
