Как проверить однофазный двигатель

Автор: Roger Morrison
Дата создания: 8 Сентябрь 2021
Дата обновления: 14 Ноябрь 2024
Anonim
Диагностика однофазного электродвигателя с пусковой обмоткой
Видео: Диагностика однофазного электродвигателя с пусковой обмоткой

Содержание

Стиральные машины, электросушилки, холодильники и генераторы - все эти устройства работают от двигателя. В большинстве случаев это однофазный двигатель. Несмотря на то, что эти двигатели прочные и могут безотказно работать десятилетиями, наступит время, когда они выйдут из строя и вызовут проблемы. Но перед заменой может быть лучше выполнить несколько простых тестов, чтобы увидеть, можно ли его еще починить. Это может сэкономить много времени и денег.

Шаг 1

Для проверки однофазного двигателя требуется некоторая подготовка. Для начала вам понадобится защитное снаряжение. Идеально подойдут защитные очки и рабочие перчатки, так как при работе с двигателем может произойти случайное поражение электрическим током. Кроме того, поскольку напряжение считается высоким, следует принять необходимые меры предосторожности.


Шаг 2

Снимите крышку с проводов мотора, которая будет крепиться винтами. Найдите два или четыре винта, в зависимости от модели двигателя, и удалите их с помощью отвертки. Осторожно поднимите крышку, чтобы открыть клеммы. В однофазном двигателе должно быть два провода, которые будут подключены к питанию агрегата. Когда провода оголены, проверьте номинальное напряжение двигателя. Должна быть этикетка с указанием диапазона напряжения.

Шаг 3

Отсоедините провода. Чтобы проверить двигатель эффективно, необходимо будет отключить его от источника питания. Используйте плоскогубцы, чтобы отсоединить два провода. На конце каждого провода есть пластиковый разъем, который подключается к источнику питания. Вытяните их, чтобы отключить.

Шаг 4

Протестируйте клеммы. Для этого шага требуется мультиметр с двумя измерительными проводами. Одна из клемм должна касаться корпуса двигателя, а другая должна касаться одной из открытых клемм двигателя. Посмотрите результаты на мультиметре и повторите ту же процедуру с другой открытой клеммой двигателя. Если оба результата равны 0 Ом, у двигателя нет серьезных проблем и его можно использовать. С другой стороны, если результаты указывают на нагрузку, двигатель может иметь короткое замыкание или сломаться из-за износа подшипников или чрезмерного нагрева.


Шаг 5

Проверить конденсатор. В отличие от трехфазных двигателей, в однофазных двигателях для работы используется конденсатор. Если проверка клемм двигателя дала нормальные показания, следующим шагом будет проверка конденсатора. Найдите конденсатор и снимите его. На этом этапе важно надеть перчатки, так как конденсатор может быть заряжен высоким напряжением, которое может разрядиться, если вы случайно коснетесь контактов.

Для проведения теста переведите мультиметр в режим чтения вольт. Поместите каждый из измерительных проводов на один из выводов конденсатора. Если показание напряжения выше 0, конденсатор все еще заряжен и с ним нет проблем. Однако, если показание равно 0, конденсатор неисправен и его необходимо заменить.

Содействие продажам - это краткосрочная маркетинговая стратегия, разработанная для достижения определенной цели. Она отличается от рекламы, поскольку ее цель - создать ощущение срочности, чтобы побуди...

Как в пресноводных, так и в морских аквариумах время от времени появляются коричневые пятна, которые заполняют все: растения, камни, аксессуары и стены аквариума. Скорость и плохой вид этих темных пят...

Выбор редакции