Содержание
Датчики на эффекте Холла - это компоненты схем из полупроводников. Они производят напряжения, пропорциональные магнитному полю рядом с ними, и используются в качестве датчиков и переключателей. Встречаются на распредвалах и зажиганиях автомобилей. Датчики Холла имеют три кабеля: силовой, заземляющий и выходной. Выход как раз в милливольтовой вариации. Чтобы проверить выходной сигнал датчика Холла с помощью мультиметра, также известного как цифровой ом вольтметр, подключите щупы прибора между землей датчика и выходным кабелем. Оберните его магнитом, чтобы проверить это. Используйте металлический предмет, чтобы проверить датчик, если он находится в машине.
Тест микросхемы интегральной схемы
Шаг 1
Определите кабели питания, заземления и выхода датчика. Подключите кабель питания к положительной стороне батареи 9 В, а кабель заземления - к отрицательной стороне. При необходимости используйте зажимы из кожи аллигатора.
Шаг 2
Присоедините левую сторону резистора 10 кОм к выходному кабелю датчика, а правую сторону - к плюсовой стороне батареи. Подключите черный щуп мультиметра к левой стороне резистора, а красный щуп - к другой стороне.
Шаг 3
Поместите мультиметр в конфигурацию постоянного тока. На дисплее будет отображаться постоянное напряжение. Перемещайте магнит взад и вперед возле зоны наблюдения, которая может быть совсем небольшой. Измеритель покажет колебания по шкале милливольт.
Тестирование автомобильных датчиков
Шаг 1
Подключите положительный полюс батареи 12 В к кабелю питания датчика. Подключите отрицательный полюс аккумулятора к заземляющему кабелю датчика.
Шаг 2
Поместите мультиметр в конфигурацию постоянного тока. Подключите его черный щуп к кабелю заземления датчика, а красный щуп к кабелю питания.
Шаг 3
Вставьте нож или стальной калибр между магнитом и датчиком. Когда металл касается магнита неповрежденного датчика, мультиметр покажет изменение примерно на 0,5 вольт от батареи. Когда металл удален, мультиметр покажет изменение менее 0,5 вольт.
