Содержание
Точки сварки обычно используются для соединения двух панелей автомобиля. В первых Мустангах, с 1964 по 1968 год, передняя и задняя юбки были прикреплены к ударной башне и решетчатой конструкции с точками сварки. Чтобы заменить одну из юбок, все точки пайки должны быть удалены, что позволяет установить новую панель. Внутренняя юбка крыла, которую чаще всего необходимо заменить, - это юбка переднего пассажира. Аккумулятор расположен вдоль этой юбки и имеет тенденцию разрушать его на протяжении многих лет.
направления
Узнайте, как удалить сварные точки на крыле юбки Мустанга 1965 (изображение раскаленного мустанга от Leticia Wilson с Fotolia.com)-
Припаркуйте машину на твердой ровной поверхности. Включите стояночный тормоз и установите колеса.
-
Снимите все компоненты с панели юбки с помощью соответствующих размеров розеток и гаечных ключей. К передней панели юбки со стороны пассажира отсоедините кабели от крышки аккумуляторного отсека, а затем извлеките аккумулятор. Выверните два винта, которые крепят соленоид стартера, и снимите его. Выкрутите винты из батарейного отсека и снимите его. Снимите болты крыла, затем отсоедините провода фар и снимите крыло.
-
Найдите точки пайки, которые необходимо просверлить в юбке крыла. Имеются вертикальные сварные швы вдоль опоры амортизатора и радиатора, а также горизонтальные сварные швы вдоль передней решетки. Есть также несколько точек на каждом конце юбки вдоль линии крепления крыла.
-
Используйте хороший инструмент для пайки. Не поддавайтесь искушению использовать стандартное сверло 1 см или 1,2 см. Ключом к хорошей работе является сверление только через верхнюю панель, оставляя нижнюю панель нетронутой. Использование обычного сверла обычно оставляет отверстие во второй панели перед тем, как полностью отрезать точку пайки. Просверлите верх всех точек пайки в юбке.
-
Разделите две панели острым долотом. Работайте осторожно, чтобы не повредить вторую панель, которая после снятия позволяет установить замену.
предупреждение
- Всегда надевайте защитные очки и перчатки при работе на острых металлических токарных станках и с буровым оборудованием.
Что вам нужно
- Паяльник
- Сверлильный станок с переменной скоростью
- Острое металлическое долото
- 1 см SAE блок и розетка в сборе
- SAE Keys
- регулировочные шайбы
- Защитные очки
- Рабочие перчатки