Содержание
В автомобилях используется двигатель внутреннего сгорания, в котором горючая жидкость сгорает внутри цилиндров, толкая поршни и питая двигатель. Когда поршень толкается, образующийся дым выводится из автомобиля выхлопной системой и, наконец, выходит сзади. Нередко можно увидеть, как из выхлопной трубы выходят вода и дым, что может происходить по нескольким причинам.
Конденсация
Одна из причин вытекания воды, особенно ранним утром, - это конденсат. Ночью металл в выхлопной системе остывает до комнатной температуры. Когда вы заводите машину, она быстро становится намного горячее окружающего воздуха. В результате в выхлопе образуется конденсат. Когда эта жидкость выбрасывается вместе с дымом, создается впечатление, что из автомобиля вытекает вода.
Пар
Когда двигатель быстро вращается, он может выбросить из выхлопной трубы необычный дым. Вероятно, это пар из выхлопной трубы, нагревающий и испаряющий жидкий конденсат, который может образоваться в системе. Вы можете увидеть, что из выхлопной трубы выходит водяной пар.
Дым во время работы
Его выхлопная система построена так, чтобы отводить дым от сгорания, который использовался поршнями в двигателе, через заднюю трубу. Это может быть не очень очевидно, особенно если в автомобиле есть каталитический нейтрализатор, но если температура ниже, газы будут более заметны. Это тот же эффект, что и при холодном дыхании.
Белый дым при нормальной рабочей температуре
Если из выхлопной трубы постоянно выделяется белый дым, когда она не холодная, и продолжается или запускается после того, как автомобиль проработал какое-то время, возможно, проблема с системой охлаждения двигателя. Для уверенности посетите слесаря.
